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福建2010年高速公路通车里程突破2300公里

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[东方钢铁]10月25日 17:28

    22日,在榕召开的全国第十四次高速公路管理工作研讨会透露,根据规划,到2010年,福建省高速公路通车里程将突破2300公里,形成全省高速公路骨架网络,实现福建省与长三角、珠三角这两大全国最活跃经济区的对接。
    福建省“三纵四横”列入国家“7918”高速网据介绍,福建省目前已建成了福宁、罗长、罗宁、福泉、泉厦、厦漳、漳诏、三福、漳龙段等9条高速公路,通车里程达1043公里,实现了各设区市到省会福州“四小时交通经济圈”。
    据省高速公路公司唐建辉董事长介绍,福建省规划的高速公路干线网已全部列入国家“7918”高速公路网。其中,邵三高速公路列入福银线(福州—银川);龙长高速公路列入厦成(厦门—成都)线;福州绕城高速公路列入福银线、沈海线(沈阳—海口)连接线;福厦漳复线、福厦漳拓宽工程、福州湾边特大桥、南安金淘至厦门段列入沈海线;浦南高速公路列入京台线;泉三高速公路列入泉南公路(泉州—南宁);永武高速公路列入长深(长春—深圳)线;宁武路一期、二期、三期列入沈海线宁上联络线;厦门海沧至漳州高速公路列入厦成线。
    尤其是浦南高速公路被列入7条首都放射线中北京—台北高速公路的一段,具有重要的意义。
    投576亿建高速 2010年通车里程突破2300公里
    据介绍,“十一五”期间,福建省计划在高速公路建设方面,总投资576亿元,年平均投资超过百亿,新增通车里程达1000公里。到2010年,通车里程将突破2300公里。《福建省高速公路网建设规划》“三纵四横”中,连接福州港、厦门港的“两纵两横”将全部贯通。
    重点建设连接福建主要港口、通达内陆省份的大通道,拓展福建经济腹地。如,浦城—南平、泉州—三明、龙岩—长汀、永安—武平、同三福州—漳州复线段、宁德—武夷山,疏港公路海沧—漳州长洲、莆田—秀屿、福州国际机场高速公路、厦门东通道和中心城市福州、厦门、泉州绕城高速公路等项目。至2010年,基本形成高速公路主骨架网。
    届时,福建省的“东出西进”的交通网络也将基本形成,南昌、武汉、长沙到福州的高速公路里程分别缩短为570公里、900公里、950公里,行车时间约为4~8小时,形成福建省快捷的西进物流通道。福建省高速公路规划中有13个省际出口,至2010年基本建成后,沿海各大港口到中西部腹地的物流运距和通达时间将成倍缩短。

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